هنگام استفاده از بالابر هیدرولیکی, مهم است که به طور منظم آن را بازرسی، محافظت و نگهداری کنید. این نه تنها عمر مفید بالابر هیدرولیکی را افزایش می دهد، بلکه قدرت آن را در حین کار نیز افزایش می دهد! البته، بالابرهای هیدرولیکی نیز برنامه های تعمیر و نگهداری منظم و اقدامات حفاظتی خاص خود را دارند:

1. حفاظت منظم (که در هر شیفت انجام می شود).

2.پس از 1500 ساعت کارکرد بالابر، تعمیرات جزئی بر روی سیستم های مکانیکی و الکتریکی انجام دهید.

3.پس از 5000 ساعت کارکرد بالابر، تعمیرات میانی بر روی سیستم های مکانیکی و الکتریکی انجام دهید.

4.پس از 10000 ساعت کارکرد بالابر هیدرولیکی، تعمیرات اساسی باید بر روی سیستم های مکانیکی و الکتریکی انجام شود.

در ادامه، بیایید در مورد حفاظت و نگهداری از تجهیزات مکانیکی بالابر صحبت کنیم:

1. لنت ترمز و چرخ های ترمز هر بخش باید به طور منظم بررسی و تنظیم شوند تا از حساسیت و قابلیت اطمینان اطمینان حاصل شود. روی سطح اصطکاک نباید هیچ گونه کثیفی وجود داشته باشد و در صورت وجود کثیفی، باید آن را با بنزین یا تینر شستشو داد.

2. روانکاری گیربکس، جعبه دنده، چرخ دنده های خارجی و غیره، و همچنین روغن هیدرولیک، باید مطابق با الزامات جدول روانکاری انجام شود.

3. توجه داشته باشید که آیا در هر سیم بکسل سیم های شکسته یا رشته های شل وجود دارد یا خیر. اگر از قوانین مربوطه تجاوز کرد، لازم است فوراً آن را تعویض کنید. حفاظت از سیم بکسل باید دقیقاً از قوانین GB5144-85 پیروی کند.

4. سکوی بالابر هیدرولیکی باید مرتباً وضعیت اتصال هر قسمت را بررسی کند و در صورت وجود هرگونه شلی، باید آن را محکم کرد. سفتی پیچ های اتصال بدنه بالابر باید زمانی که بدنه بالابر تحت فشار است (می توان از یک بازوی چرخشی برای ایجاد یک حالت فشرده استفاده کرد) بررسی شود و تمام شفت های اتصال باید دارای پین های باز و کاملاً باز باشند.

5. به طور منظم بررسی کنید که آیا کار هر بخش عادی است و آیا صدایی وجود دارد یا خیر. در صورت مشاهده هرگونه مشکل، لازم است آنها را به موقع تمیز کنید.

6.هنگام جدا کردن و تنظیم دنده معکوس، مهم است که اطمینان حاصل شود که خط مرکزی کاهنده دنده معکوس موازی با خط مرکزی چرخ دنده است، با سطح درگیری کمتر از 70٪ و یک شکاف درگیری مناسب.

7. به طور منظم تمام سیم ها و کابل ها را از نظر آسیب بررسی کنید. بانداژ و تعویض به موقع برای رفع هرگونه آسیب ضروری است.

8. اگر موتور علائم گرم شدن بیش از حد را نشان می دهد، باید به موقع متوقف شود و قبل از ادامه کار، مشکل باید برطرف شود. یاتاقان های موتور باید روان و برجسته باشند.

9. هر برس دارای سطح تماس خاص خود است که باید تمیز نگه داشته شود. فشار برس را تنظیم کنید تا اطمینان حاصل شود که سطح تماس کمتر از 50٪ نیست.

10. جعبه های کنترل، جعبه های توزیع و غیره را به طور منظم تمیز نگه دارید و گرد و غبار را به سرعت از تجهیزات الکتریکی پاک کنید.

11. باز و بسته شدن کنتاکت سوئیچ محدود کننده هر دستگاه ایمنی باید قابل اطمینان باشد و گودال قوس کنتاکت باید به موقع صیقل داده شود.